Смотрите также другие виды автомобильных домкратов

Домкрат подкатной – надежный помощник для вашего автомобиля

Всегда актуально

Самый большой ассортимент наборов автомобилиста

Наборы автомобилиста

Полезная информация

Полезная информация

Конструкция гидравлического подкатного домкрата

Конструкция гидравлического подкатного домкрата позволяет поднимать более тяжелые грузы, чем бутылочные домкраты. Кроме того, конструкция кузова позволяет легко устанавливать напольный домкрат в местах с меньшим просветом. Рама имеет два типа конструкций: прямую (рис. 1) и криволинейную (рис. 2). Изогнутая рама позволяет седлу домкрата проходить под автомобилями со значительно низким дорожным просветом

(Рис.1) Прямая рама домкрата

(Рис.2) Изогнутая рама домкрата

Материал корпуса гидравлического подкатного домкрата

Гидравлические домкраты изготавливаются из стали или алюминия. Материал незначительно влияет на грузоподъемность гидравлического домкрата.

• Сталь: Стальные гидравлические напольные подкатные домкраты весят примерно 45 кг. Они тяжелее алюминия, но корпус намного устойчив к повреждениям. Стальные гидравлические напольные домкраты идеально подходят для стоянки в гараже.
• Алюминий: алюминиевые напольные подкатные домкраты весят примерно 27 кг. Эти домкраты больше подходят для переноски на разные рабочие площадки, чем стальные домкраты. Алюминиевые напольные домкраты справятся с большинством задач по подъему в гараже.

Компоненты гидравлического домкрата

Основные части гидравлического напольного домкрата:

(Рис. 3.) Основные части

Компоненты гидравлического напольного домкрата:

• седло/опорная подушка (A),
• подъемный рычаг (B),
• крышка (C),
• гнездо (D),
• выравнивающий рычаг (E),
• направляющие колеса (F),
• рукоятка. (H).
• Компоненты, не видимые на этом изображении, ниже гнезда, представляют собой узел поршня, выпускной клапан, резервуар и резьбовую пробку (G).

Описание:

• Седло/опорная подушка: Седло, также известное как опорная подушка (рис. 3, обозначенное буквой A), соприкасается с точкой подъема автомобиля.
• Подъемный рычаг: Подъемный рычаг (рис. 3, обозначенный B) поднимает седло.
• Крышка: Крышка (рис. 3, обозначенная буквой C) обеспечивает доступ к гидравлическим компонентам и защищает их от посторонних предметов.
• Гнездо: Гнездо (рис. 3, обозначенное буквой D) приводит в действие поршни домкрата, перемещаясь вверх и вниз.
• Выравнивающий рычаг: Выравнивающий рычаг (рис. 3, обозначенный E) обеспечивает дополнительную поддержку и устойчивость подъемного рычага.
• Колесики: Колесики (рис. 3, обозначенные буквой F) могут вращаться на 360°, что обеспечивает большую мобильность.
• Резервуар: Резервуар (обозначен G на рис. 3) содержит гидравлическую жидкость и подает ее к узлу поршня.
• Поршень в сборе: Поршень в сборе (рис. 3 обозначен G) перемещает гидравлическую жидкость через систему для приведения в действие подъемного рычага. Есть два поршня: плунжерный поршень и плунжерный поршень.
• Выпускной клапан: выпускной клапан (рис. 3 обозначен G) возвращает жидкость в резервуар для опускания седла.
• Резьбовая пробка: Резьбовая пробка (рис. 3, помеченная G) открывается, чтобы пользователь мог добавить в резервуар больше гидравлической жидкости.
• Рукоятка: Рукоятка (рис. 3, обозначенная H) входит в гнездо, чтобы перемещать ее вверх и вниз и управлять узлом поршня.

Принцип работы гидравлического домкрата

Закон Паскаля определяет, как гидравлический напольный домкрат использует умножение силы, чтобы легко поднимать тяжелые грузы. По закону Паскаля давление равно силе, деленной на площадь (P = F/A). В случае гидравлического напольного домкрата площадь относится к диаметру двух поршней; поршень плунжера уже поршня поршня.

На рис. 4 представлена простая схема гидравлической системы гидравлического домкрата. Когда рукоятка (рис. 4, обозначенная E) перемещает гнездо вверх, поршень плунжера (рис. 4, обозначенный D) движется назад и перекачивает гидравлическую жидкость из резервуара (рис. 4, обозначенный G) в цилиндр плунжера. Когда рукоятка перемещает гнездо вниз, поршень плунжера движется вперед и нагнетает гидравлическую жидкость в гидроцилиндр (рис. 4, обозначенный буквой B). Обратный клапан (рис. 4, обозначенный буквой C) препятствует протеканию гидравлической жидкости из цилиндра поршня в цилиндр плунжера. По мере того, как пользователь качает рукоятку, все больше и больше жидкости скапливается в цилиндре поршня, повышая давление и поднимая подушку подшипника (рис. 4, обозначенная буквой А).

(Рис.4) Простая схема гидравлических компонентов гидравлического домкрата: седло/опорная подушка (A), плунжерный поршень в плунжерном цилиндре (B), обратный клапан между плунжерным цилиндром и плунжерным цилиндром (C), плунжерный поршень в плунжерном цилиндре (D), рукоятка (E), обратный клапан между гидроцилиндром и резервуаром (F) и резервуар (G).

Чтобы сбросить давление в цилиндре поршня, пользователь поворачивает выпускной клапан, который открывает обратный клапан (рис. 4, обозначенный буквой F) между цилиндром поршня и резервуаром. Гидравлическая жидкость стекает обратно в резервуар, и седло опускается.

Как пользоваться гидравлическим домкратом

Существует три этапа использования гидравлического напольного домкрата. В каждом этапе есть пункты, которые нельзя пропускать.

До использования

1. Проверьте гидравлический домкрат на наличие повреждений или утечек.
2. Убедитесь, что автомобиль выровнен.
3. Заблокируйте колеса с той стороны автомобиля, которая не поднимается.
4. Ставьте домкраты рядом с рабочей площадкой, чтобы они были легко доступны.
5. Определите точки подъема автомобиля, прочитав руководство по эксплуатации автомобиля.

Во время использования

1. Вставьте ручку в гнездо гидравлического домкрата.
2. Используйте рукоятку, чтобы переместить гидравлический домкрат в нужное положение. (Подушка подшипника должна находиться примерно под точкой подъема; абсолютная точность здесь не требуется.)
3. Надавите на ручку, чтобы поднять подушку подшипника. Когда подушка подшипника окажется в нескольких сантиметрах от точки подъема, переместите гидравлический домкрат так, чтобы подушка подшипника равномерно соприкасалась с точкой подъема.
4. Поднимите автомобиль настолько, насколько это необходимо для конкретной работы.
5. Установите подставку рядом с гидравлическим домкратом под точкой подъема.
6. Медленно опустите подушку подшипника так, чтобы вес автомобиля приходился на домкрат. Затем полностью опустите домкрат и уберите его из-под автомобиля.

После использования

1. Используйте гидравлический домкрат, чтобы поднять автомобиль с подставки.
2. Уберите подставку домкрата из-под автомобиля.
3. Медленно опустите автомобиль.

Обслуживание и ремонт гидравлических подкатных домкратов

Гидравлические подкатные домкраты требуют профилактического ухода, обслуживания и, возможно, ремонта. Эти домкраты требуют надлежащего хранения, осмотра, очистки, прокачки и проверки масла.

Гидравлический подкатной домкрат в сравнении с бутылочным домкратом

Бутылочный домкрат - это альтернативный гидравлический домкрат, который имеет вертикальный поршень, который можно поднимать прямо вверх, в отличие от горизонтального поршня подкатного домкрата. Подкатные домкраты имеют следующие преимущества перед бутылочными:

• Маневренность. Благодаря колесам подкатные домкраты легче перемещать по ровной поверхности.
• Подъемник: гидравлические подкатные домкраты могут поднимать транспортные средства выше, чем бутылочные домкраты.
• Зазор: Гидравлические подкатные домкраты легче устанавливать под транспортными средствами, особенно под транспортными средствами с малым зазором.
• Вес: подкатные домкраты могут поднимать больший вес, чем бутылочные.

Бутылочный домкрат легче и компактнее подкатного, что упрощает его хранение. Кроме того, бутылочные домкраты дешевле подкатных.